Характеристики
- Марка Volkswagen
- Модель Tiguan
- Год 2020
- Пробег 104 045 км
- Объем 1.4 л
- Мощность 150 л.с.
- Коробка Робот
- Привод Полный
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Внедорожник
- Руль Левый
- Цвет Белый
Дополнительная информация
2020г.в. Двигатель 1.4-i (150л.с.), OFFROAD-пакет, ПОЛНЫЙ ПРИВОД, АКПП, пробег 104 045км., 6-SRS, ABS, ESP, ЭУР, круиз-контроль, 2-х зонный климат-контроль, мультируль, электро-зеркала с обогревом и складыванием, обогрев передних сидений, обогрев руля, электропривод крышки багажника, передние и задние парктроники, камера заднего вида, магнитола FM/CD/MP3/NAVI/AUX/Bluetooth/Navi, датчик дождя, датчик света, Autohold, 4 режима вождения, омыватель фар, все электро-стеклоподъемники, рейлинги, ПТФ, литые диски R-18, , ЭПТС, 3 владельца, БЕЗ КУЗОВНОГО РЕМОНТА!!!(Полностью заводской окрас кузова!)
Гарантия юридической чистоты, Кредит, Trade-in.
Скидки:
◾️ При сдаче в зачет своего автомобиля до 100000 рублей
◾️ При покупке в кредит до 100000 рублей
ЦЕНА В ОБЪЯВЛЕНИИ АКТУАЛЬНА ПРИ ЛЮБОМ ВИДЕ РАСЧЕТА! (БЕЗ СКРЫТЫХ КОМИССИЙ И ПЛАТЕЖЕЙ)
▶ При покупке автомобиля в кредит и обмене по программе Trade-in. Вы получаете дополнительную скидку
▶ Подробности уточняйте в отделе продаж.
Наши услуги:
✅ ГАРАНТИЯ ЮРИДИЧЕСКОЙ ЧИСТОТЫ (все автомобили проходят проверку по базам ГИБДД, ФССП, Реестр залогов.)
✅ КРЕДИТ (Без первоначального взноса по 2-м документам, без справок и поручителей)
✅ ТRАDЕ-IN
✅ СТРАХОВАНИЕ
✅ СРОЧНЫЙ ВЫКУП (на выгодных для клиента условиях, по рыночным ценам)
✅ КОМИССИЯ НА ВЫГОДНЫХ УСЛОВИЯХ
✅ ТЕСТ-ДРАЙВ АВТОМОБИЛЯ В УДОБНОЕ ВРЕМЯ И В ЛЮБОМ НА ВЫБОР КЛИЕНТА АВТОСЕРВИСЕ
✅ ВСЕ АВТОМОБИЛИ ТЕХНИЧЕСКИ ИСПРАВНЫ, ПРОВЕДЕНА ДИАГНОСТИКА ПО 30 ПУНКТАМ.
✅ПРЕДОСТАВИМ АВТОТЕКУ ПО ЛЮБОМУ АВТОМОБИЛЮ ИЗ НАШЕГО СКЛАДА.
👆👆👆 ВНИМАНИЕ ❗❗❗❗❗
ОСТАТОЧНЫЙ РЕСУРС НАШИХ АВТОМОБИЛЕЙ С ПРОБЕГОМ ДО 95%
по версии программы SGPR Corp. (ISO 9001)
- Антиблокировочная система (ABS)
- Антипробуксовочная система
- Система курсовой стабилизации
- Охранная система
- Центральный замок
- Камера заднего вида
- Датчик света
- Датчик дождя
- Эл. сиденья
- Эл. стеклоподъемники
- Электрозеркала
- Климат контроль
- Обогрев сидений
- Обогрев руля
- Обогрев зеркал
- Мультимедиа
- Противотуманные фары
Другие объявления автоброкера




-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
Просмотренные ранее
-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом